Описание
- Производитель Pirelli
- Модель P-Zero Sports Car
- Сезонность Лето
- Ширина 255
- Профиль 35 %
- Диаметр 19 "
- Индекс скорости Y (до 300 км/ч)
- Индекс нагрузки 96 (до 710 кг)
- Расширенная гарантия Pirelli
- Шипы Без шипов
Pirelli P-Zero Sports CAR 255/35 R19 96Y (омологация) — летние шины для престижных спортивных автомобилей. Подходят для эксплуатации на больших скоростях и демонстрируют высокий уровень контроля при высокоскоростном движении. Модель отличается от стандартных шин P Zero увеличенной жёсткостью резиновой смеси.
Шины омологированы с автомобилями следующих компаний — Porsche, Audi AG, Ferrari NV, Jaguar, Automobili Lamborghini S.p.A.
Надёжно
Усиленный каркас хорошо справляется с мощными центробежными усилиями. Это обеспечивает устойчивость движения и долговечность всей конструкции.
Эффективно
Внутренняя часть плечевой зоны создана на базе резиновой смеси с добавлением диоксида кремния. Это улучшило тяговые и тормозные характеристики и снизило продольное аквапланирование.
Экономично
Использование корда особой конструкции помогло снизить вес шины на 300–600 г в зависимости от типоразмера. Эта особенность уменьшила инерцию, сопротивление качению и сократила расход топлива.
Управляемо
Повышенная жёсткость массивных плечевых блоков оптимизирует сцепные свойства шин на сухой дороге и отвечает за высокую управляемость транспортным средством.
Манёвренно
Ненаправленный рисунок протектора и наличие поперечных прорезей обеспечивают высокую манёвренность и сокращают тормозной путь.
Безопасно
Продольные широкие канавки защищают от аквапланирования, препятствуя образованию водяной плёнки в пятне контакта.
Купить Pirelli P-Zero Sports CAR 255/35 R19 96Y (омологация) в Великих Луках можно в магазине «Колёса Даром».
Наличие
Адрес | Самовывоз | Режим работы |
---|---|---|
Транспортная компания (доставка) | Доставим 26 Мая |
— |
Транспортная компания (доставка)
|
|
Самовывоз | Доставим 26 Мая |
---|---|
Режим работы | — |
Доставка
Самовывоз
Доставка
Описание
- Производитель Pirelli
- Модель P-Zero Sports Car
- Сезонность Лето
- Ширина 255
- Профиль 35 %
- Диаметр 19 "
- Индекс скорости Y (до 300 км/ч)
- Индекс нагрузки 96 (до 710 кг)
- Расширенная гарантия Pirelli
- Шипы Без шипов
Pirelli P-Zero Sports CAR 255/35 R19 96Y (омологация) — летние шины для престижных спортивных автомобилей. Подходят для эксплуатации на больших скоростях и демонстрируют высокий уровень контроля при высокоскоростном движении. Модель отличается от стандартных шин P Zero увеличенной жёсткостью резиновой смеси.
Шины омологированы с автомобилями следующих компаний — Porsche, Audi AG, Ferrari NV, Jaguar, Automobili Lamborghini S.p.A.
Надёжно
Усиленный каркас хорошо справляется с мощными центробежными усилиями. Это обеспечивает устойчивость движения и долговечность всей конструкции.
Эффективно
Внутренняя часть плечевой зоны создана на базе резиновой смеси с добавлением диоксида кремния. Это улучшило тяговые и тормозные характеристики и снизило продольное аквапланирование.
Экономично
Использование корда особой конструкции помогло снизить вес шины на 300–600 г в зависимости от типоразмера. Эта особенность уменьшила инерцию, сопротивление качению и сократила расход топлива.
Управляемо
Повышенная жёсткость массивных плечевых блоков оптимизирует сцепные свойства шин на сухой дороге и отвечает за высокую управляемость транспортным средством.
Манёвренно
Ненаправленный рисунок протектора и наличие поперечных прорезей обеспечивают высокую манёвренность и сокращают тормозной путь.
Безопасно
Продольные широкие канавки защищают от аквапланирования, препятствуя образованию водяной плёнки в пятне контакта.
Купить Pirelli P-Zero Sports CAR 255/35 R19 96Y (омологация) в Великих Луках можно в магазине «Колёса Даром».
Наличие
Адрес | Самовывоз | Режим работы |
---|---|---|
Транспортная компания (доставка) | Доставим 26 Мая |
— |
Транспортная компания (доставка)
|
|
Самовывоз | Доставим 26 Мая |
---|---|
Режим работы | — |
Доставка
Самовывоз
Доставка
Отзывы от реальных покупателей
Сергей Григорьев
28.05.2022
Достоинства
Хорошая управляемость, отделительная износостойкость.
Недостатки
У меня runflat покрышки и это прямо беда в плане жесткости. Трясёт, несмотря на пневмоподвеску, прямо основательно. После обычных зимних в том же размере небо и земля. Боковина настолько жёсткая, что шиномонтажники порвали кромку у трёх колёс при сборке, о чем я узнал только через полгода.
Комментарий
Колёса прошли около 30.000 с 2018 года, остатка хватит ещё максимум на сезон, поэтому стал искать замену и это точно будет не ранфлэт резина.
Имя скрыто
06.07.2021
Достоинства
Хорошо держит в поворотах, на разгоне, при торможении. По мокрой дороге или в колее проблем не замечал. Но у меня автомобиль на полном приводе, 230 л.с. Резина на всех колесах одинаковая, 255.35.r19 96Y
Недостатки
Слегка притерся к бордюрам пару раз, в итоге боковина рвется (но не насквозь), болтаются клочки резины сбоку, что напрягает. На обычной (не низкопрофильной резине) таких проблем никогда не было, также их не было на зимней резине Nokian с аналогичной размерностью.
Комментарий
Моя единственная претензия-к слабой боковине.
Александр KAVANTA
10.03.2020
Достоинства
Хорошая управляемость
Недостатки
Напишу ниже свои выводы
Комментарий
Резина 295х40х21 досталась в комплекте с МБ ГЛ350. Раньше на такой широкой резине не ездил никогда, да и на полном приводе тоже. Отъездил на ней 1 летний сезон, с апреля 2019 по октябрь 2019 пробег около 25000км. Резина уже была потрепаная, но на сезон решил оставить с глубиной на переде около 4-5мм, сзади около 5-6мм. Вначале очень боязно было по колее ехать и перестраиваться на МКАДе, но потом привык. Я бы не сказал что машину сильно кидает при перестроении, скорее это у всех широких колес так и это дело привычки. В колее очень неплохо идет, управляемость очень хорошая. (сравниваю с разноширокими низкопрофильными бриджстоун на машине жены МБ ГЛК - там кидает так, что сердце замирает) При попадании в воду на скорости аквапланирования сильного не заметил, возможно из за веса машины.(сравниваю с узкими Бриджстоун 235 на заднеприводном Старексе примерно таким же весом - аквапланирование одинаковое! С разноширокими Бриджами на ГЛК даже сравнивать не буду - на них вообще в лужу заезжать нельзя). Про саморезы возможно соглашусь, нахватал за сезон штуки 3-4, но думал, что это из-за изношенности колес. По шумности сказать не чего, на мой взгляд умеренно. Если сравнивать с зимней липучкой Йокогама, то шумнее, но это связано с тем, что липучка сама по себе мягче. По износостойкости могу сказать, что стерлись боковины на передке, почему, не знаю. Сход-развал сделан, балансировка то же. (на ГЛК кстати Бридж аналогично)По цепкости и управляемости на прямой - отлично себя ведет, что в сухую, что в сырую погоду. На песке и в грязи гребет достойно, но тормозной путь по песчаной дороге больше чем на том же Старексе с узким профилем. Люблю активную езду, и скорости в 140-180 - это в порядке вещей. Естественно в сырую погоду на тапку так уже не жмешь и в повороты на высоких скоростях на любой резине понесет. Что брать на новый сезон, не решил. Склоняюсь к Yokohama Advan Sport V105T 295/40 R21 111Y. Если возьму, дополню отзыв с сравнением по истечении сезона.