Оплатите покупку частями!
Каталог
Войти
 Заказы Избранное Корзина
Великие Луки
Контакты 1
Акции
24/7
Контакты 1
Помощь

Грузовые шины в Великих Луках - 13 страница

Найдено 278 товаров
Показывать сначала
популярные
Грузовая шина Goodyear OMNITRAC S HEAVY DUTY R22.5 315/80 156/150K TL Рулевая 3PSF

Грузовая шина Goodyear OMNITRAC S HEAVY DUTY R22.5 315/80 156/150K TL Рулевая 3PSF

  • 156/150
  • Рулевая
  • TL
  • M+S 3PMSF
Забрать самому 10 июня
46 420 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Kelly Armorsteel KSM2 R22.5 295/80 154/149M TL Рулевая 3PMSF

Грузовая шина Kelly Armorsteel KSM2 R22.5 295/80 154/149M TL Рулевая 3PMSF

  • 154/149
  • Рулевая
  • TL
  • M+S 3PMSF
Забрать самому 10 июня
42 440 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Matador DM4 R22.5 315/80 156/150K TL 20PR Ведущая 3PMSF

Грузовая шина Matador DM4 R22.5 315/80 156/150K TL 20PR Ведущая 3PMSF

  • 156/150
  • 20PR
  • Ведущая
  • TL
  • M+S 3PMSF
Забрать самому 10 июня
45 800 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Continental HDR + R22.5 315/80 156/150L TL 18PR Ведущая (154/150M) 3PMSF

Грузовая шина Continental HDR + R22.5 315/80 156/150L TL 18PR Ведущая (154/150M) 3PMSF

  • 156/150
  • 18PR
  • Ведущая
  • TL
  • M+S 3PMSF
Забрать самому 10 июня
40 100 ₽

100% предоплата

Грузовая шина ОШЗ ИД-304 У-4 R20 12.00/ 154/149J TT 18PR Камера Универсальная

Грузовая шина ОШЗ ИД-304 У-4 R20 12.00/ 154/149J TT 18PR Камера Универсальная

  • 154/149
  • 18PR
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 10 июня
26 760 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Sava ORJAK MS R22.5 315/80 156/150K TL Ведущая

Грузовая шина Sava ORJAK MS R22.5 315/80 156/150K TL Ведущая

  • 156/150
  • Ведущая
  • TL
Забрать самому 10 июня
41 600 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Michelin X Multiway HD XZE R22.5 385/65 164K TL Рулевая M+S

Грузовая шина Michelin X Multiway HD XZE R22.5 385/65 164K TL Рулевая M+S

  • 164
  • Рулевая
  • TL
  • M+S
Под заказ
82 200 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Michelin X MULTI HD D R22.5 315/70 154/150L TL Ведущая 3PMSF

Грузовая шина Michelin X MULTI HD D R22.5 315/70 154/150L TL Ведущая 3PMSF

  • 154/150
  • Ведущая
  • TL
  • M+S 3PMSF
Под заказ
61 400 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Cordiant Professional DM-1 R22.5 13.00/ 154/150K TL Ведущая

Грузовая шина Cordiant Professional DM-1 R22.5 13.00/ 154/150K TL Ведущая

  • 154/150
  • Ведущая
  • TL
Под заказ
35 940 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Cordiant Professional VC-1 R22.5 275/70 148/145J TL Универсальная

Грузовая шина Cordiant Professional VC-1 R22.5 275/70 148/145J TL Универсальная

  • 148/145
  • Универсальная
  • TL
Забрать самому 10 июня
27 020 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Cordiant Professional DL-2 R22.5 315/70 154/150L TL Ведущая

Грузовая шина Cordiant Professional DL-2 R22.5 315/70 154/150L TL Ведущая

  • 154/150
  • Ведущая
  • TL
Забрать самому 8 июня
34 610 ₽

100% предоплата

Грузовая шина АШК Nor Tec TR-93 R20 12.00/ 129F TT Камера Универсальная

Грузовая шина АШК Nor Tec TR-93 R20 12.00/ 129F TT Камера Универсальная

  • 129
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 10 июня
24 950 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Firestone FT833 R22.5 385/65 160K TL Прицеп

Грузовая шина Firestone FT833 R22.5 385/65 160K TL Прицеп

  • 160
  • Прицеп
  • TL
Забрать самому 10 июня
47 400 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Bridgestone MD1 R22.5 295/80 152/148K TL Ведущая (150/145L)

Грузовая шина Bridgestone MD1 R22.5 295/80 152/148K TL Ведущая (150/145L)

  • 152/148
  • Ведущая
  • TL
Забрать самому 10 июня
51 700 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Кама NR202 R17.5 225/75 129/127M TL Ведущая

Грузовая шина Кама NR202 R17.5 225/75 129/127M TL Ведущая

  • 129/127
  • Ведущая
  • TL
4
4
Забрать самому 10 июня
14 093 ₽
Грузовая шина Кама NF702 R22.5 11.00/ 148/145K TL Без камеры Рулевая

Грузовая шина Кама NF702 R22.5 11.00/ 148/145K TL Без камеры Рулевая

  • 148/145
  • Рулевая
  • TL
Забрать самому 10 июня
27 525 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Sava ORJAK 5 R22.5 315/80 156L TL Ведущая 154M 3PSF

Грузовая шина Sava ORJAK 5 R22.5 315/80 156L TL Ведущая 154M 3PSF

  • 156
  • Ведущая
  • TL
  • M+S 3PMSF
Забрать самому 10 июня
40 000 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Continental Conti Hybrid HT3+ R22.5 385/55 160K TL 20PR Прицеп M+S 3PMSF

Грузовая шина Continental Conti Hybrid HT3+ R22.5 385/55 160K TL 20PR Прицеп M+S 3PMSF

  • 160
  • 20PR
  • Прицеп
  • TL
Под заказ
51 490 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Goodyear KMAX D CARGO R22.5 315/80 156/150L TL Ведущая (154/150M) 3PSF

Грузовая шина Goodyear KMAX D CARGO R22.5 315/80 156/150L TL Ведущая (154/150M) 3PSF

  • 156/150
  • Ведущая
  • TL
  • M+S 3PMSF
Под заказ
45 600 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Linglong D960 R24 12.00/ 160/156K TT 20PR Без камеры Ведущая M+S 3PMSF

Грузовая шина Linglong D960 R24 12.00/ 160/156K TT 20PR Без камеры Ведущая M+S 3PMSF

  • 160/156
  • 20PR
  • Ведущая
  • TT
Забрать самому 8 июня
35 800 ₽

100% предоплата

В сети «Колёса Даром» в продаже большой ассортимент шин и дисков для грузовых автомобилей. Вы можете купить необходимую вам модель, и даже если её нет в магазине вашего города, заказать доставку удобным способом в любую точку страны.

У шин для грузовиков больше классификаций и параметров выбора, чем у шины для легковых автомобилей. Правильный подбор шины улучшает ходовые качества автомобиля, оптимизирует расход топлива и повышает безопасность движения. 

Как выбирать грузовые шины?

Одна из классификаций грузовых шин — по типу техники, где их могут установить:

  • Обычные грузовики. Здесь тоже есть деление на подгруппы, но объединяет их все повышенная курсовая устойчивость и управляемость на большой скорости.

  • Спецтехника. Для спецтехники важен протектор с повышенными показателями сцепления на сложных грунтах, высокой грузоподъёмностью.

  • Прицепы и полуприцепы. Общая черта — глубокие круговые канавки, функция таких шин — поддерживать устойчивость курса.

  • Строительные авто. Используют для строительной техники. Здесь важны шины для повышенных нагрузок, они очень стойкие к механическим повреждениям.

Как правило, сам производитель техники указывает, какой тип шин нужно использовать для эффективной эксплуатации.

Подбор по условиям использования

Шины для грузовиков выбирают и по условиям эксплуатации, по типу дорог и скоростным режимам. Они бывают:

  • Магистральные. Рассчитаны на высокие скоростные режимы. Важна повышенной управляемость, повышенная слойность. Рекомендуют для использования на хороших стабильных дорожных покрытиях.

  • Региональные. Рассчитаны для езды на твёрдом покрытии и грунте, есть усиленная боковина, скаты у неё шире, если сравнивать с магистральными.

  • Внедорожные или карьерные. Можно отнести их в подкатегорию региональных, но специализированных для бездорожья. Отличительная черта — протектор для бездорожья, например, ёлочка.

В этой категории водитель сам выбирает, какие шины покупать, в соответствии с условиями, в которых эксплуатирует автомобиль.

Что касается сезонности, то чаще всего используются всесезонные модели для грузовых авто.

По рисунку протектора

Ещё один очень важный параметр, определяющий ходовые качества шины. По рисунку протектора модели бывают:

  • Симметричные ненаправленные. Это самый простой узор, обе половины скатов идентичны. У большинства моделей на протекторе круговые канавки. Такие шины рекомендуем ставить на оси свободного качения, в некоторых случаях допускается ставить их на рулевую ось, но это только для некоторых моделей.

  • Симметричные направленные. Уже более сложный протектор, его узор устанавливают строго по направлению движения. Рекомендуем для ведущих осей и бездорожья.

  • Асимметричные ненаправленные. На профиле в таком случае комбинируют два разных типа узоров протектора. По погодным условиям универсальные, здесь есть модификации для всех осей.

  • Асимметричные направленные. Сочетание двух рисунков протектора и направленности. В большинстве случаев это модели для движения по асфальту с большим тоннажем и скоростью, обеспечивают высокую управляемость, то есть зачастую это магистральная шина.

По типу протектора грузовые шины очень похожи с легковыми, где бывают такие же протекторы с теми же свойствами.

Грузовые шины по типу оси для установки

В следующей классификации разделяют шины по оси установки, каждую модель наделяют своими характеристиками:

  • Для рулевой оси. Обычно их можно узнать по маркировке буквой S — Steer. Шина для высокой курсовой устойчивости, её протектор с минимальным числом создающих шум элементов. Резина шины часто со сниженной жёсткостью для повышенной амортизации. Для зимних шин рулевой оси обязательно наличие ламелей.

  • Ведущие оси. Узнают их по маркировке буквой D — Drive. Это шина для повышенной нагрузки, а потому в её составе всегда есть усиливающие и притормаживающие стирание элементы. Боковина усиливается для увеличения грузоподъёмности, а на протекторе есть элементы для увеличения тяговой силы.

  • Шины для оси свободного качения. Здесь можно найти маркировку T — Trailer. Основное предназначение такой шины — установка на прицепы, где необходимо свободное качение. И именно эту задачу выполняет шина — облегчает качение, чем уменьшает расход топлива и нагрузку на тягач. Допускается установка на дополнительные вспомогательные оси. Протектор резины похож на рулевой.

  • Универсальная шина. Маркировка U — Universal, All position. Подходят для установки на любую ось, но заметно уступают по характеристикам описанным выше специализированным группам.

Эта классификация похожа на разделение по типу протектора, во многом безопасность движения зависит от правильного выбора шин по этому критерию.

Грузовые шины по типу конструкции

Чтобы разобраться в шинах по типу их конструкции, нужно понимать, из чего вообще состоит шина, это:

  • протектор;

  • брекер в несколько слоёв;

  • корд;

  • боковина;

  • борт;

  • бортовое кольцо;

  • нейлоновый бандаж — для некоторых моделей.

Для специальной техники в конструкцию вводят ещё и стальной пояс.

Шины бывают камерными и бескамерными, в первом случае воздух накачивают в камеру, во втором — накачивают саму шину на диске. Бескамерная шина относительно быстро спускает в случае прокола, а потому считается непрактичной.

По конструкции каркаса шина бывает:

  • Диагональной. Корд накладывается слоями по диагонали к радиусу. Каждый следующий слой перпендикулярен предыдущему. Слои расположены по парам и их всегда чётное число. Шины с таким строением корда очень устойчивы к проколам и порезам, изготавливают их для грузовых авто, для легковых не представлены.

  • Радиальной. Нити корда располагаются от одного борта к другому по радиусу. Используют металлический или текстильный корд, в некоторых моделях скомбинированы корды обоих типов. Этот тип не так стоек к порезам, зато выдерживает большую нагрузку.

Чаще всего у современных шин радиальная конструкция, на них проставляют букву R. При отсутствии маркировки шина относится к диагональным.

Типоразмер грузовой шины

Ещё один параметр, роднящий грузовые шины с легковыми. В некоторых случаях используют метрическую маркировку, но в подавляющем большинстве случаев проставляют традиционную для шин. К примеру, размер грузовой шины указали как R17.5 215/75 135/133J. Расшифровывается:

  • 215 — ширина профиля в миллиметрах;

  • 75 — высота профиля в процентах по отношению к ширине;

  • R — радиальная;

  • 5 — посадочный диаметр шины в дюймах;

  • 135/133 — индекс нагрузки;

  • J — индекс максимальной скорости.

Отличие от маркировки для легковых — обязательно указывают рекомендованную для установки ось. Если шина радиальная, то это либо никак не указывают, буква R в маркировке отсутствует, либо ставят дефис между шириной профиля и высотой.

Если шина полнопрофильная, на ней будет обозначение «00», то есть здесь соотношение высоты шины к ширине — 100%. Это тоже отличает грузовые от легковых, у которых на полном профиле никаких маркировок нет, только указание размера.

Классификация по индексу нагрузки и скорости

Индекс нагрузки — это наибольший вес для шины. Здесь нужно ориентироваться на указанные в документации к грузовику данные — какой вес приходится на каждое колесо. На примере маркировки шины выше указан спаренный индекс нагрузки, именно так его и пишут для грузовиков. Вторая цифра указывает максимум нагрузки при спаренной установке — здесь индекс рассчитывают на 6 колёс, не на 4. А допустимая нагрузка всегда ниже.

Индекс скорости — показатель не самый важный и критичный для грузовых шин, но тоже достоин упоминания. Указывают его буквенным кодом на боковине, как показано в примере выше, расшифровку каждой буквы можно найти в специальных таблицах. Производители шин рекомендуют использовать индекс скорости на 10–15% выше, чем фактические значения скорости, с которой чаще всего двигается автомобиль.

Как долго можно использовать шину для грузовика

Грузовые шины изготавливают с большим запасом хода, чем легковые. Допустимый пробег для них — 80–150 тысяч км. Допустимый остаток протектора для грузовиков — 1 мм, для автобусов — 2 мм, для зимних шин — 4 мм. Для грузовых шин допускают процедуру восстановления или наварки, когда стёртый протектор восстанавливают и шину снова отправляют на использование. Но эксперты не рекомендуют использовать шины, которые восстанавливали уже более 2 раз.

Лучшие грузовые шины в магазине «Колёса Даром»

Пришло время обновить шины для грузового авто? Самые лучшие предложения вы найдёте в магазине и на сайте «Колёса Даром». Почему мы? «Колёса Даром» — это:

  • Широкий ассортимент грузовых шин, дисков и прочих автотоваров.

  • Лучшие цены на самые популярные модели.

  • Акции, скидки, бесплатная доставка в магазины по стране.

  • Гарантия оригинальности продукции — мы против подделок.

  • Самые надёжные и проверенные модели шин с положительными отзывами от пользователей.

  • Только качественные и проверенные производители и модели.

  • Большое количество точек самовывоза и удобная доставка.

  • Оплата любым удобным способом, возможна рассрочка.

Не нашли нужную модель в магазине своего города? Не беда — закажите доставку в ближайший магазин нашей сети или другим удобным для вас способом. Работаем для вас круглосуточно 7 дней в неделю.